badmotos

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jeudi 31 janvier 2013

Custom Wolf









j



Je ne suis pas fan des creations allemandes par habitude , mais il y a un atelier qui fait preuve de créativité avec des finitions de fou , je vous en ai deja parler et bien je recommence

http://www.custom-wolf.de/

baloo

mercredi 30 janvier 2013

Purs Sides




Moteur 5 temps ILMOR





Ilmor Engineering, la société britannique qui est venu en MotoGP brièvement en 2006 et 2007, a mis au point un moteur turbo, 700cc, trois cylindres, moteur à essence a cinq temps qui pourraient un jour être utilisé sur une moto.

Un moteur à cinq temps? Oui, en effet, Ilmor dire ce moteur offrira une meilleure économie de carburant qu'un diesel comparable et est plus léger et moins d'émissions que les moteurs à essence à quatre temps conventionnel de même capacité.

Comment, exactement, ça marche? Eh bien, nous ne comprenons pas complètement, mais nous allons citer le site Ilmor. «Le moteur notion de cinq coups utilise deux cylindres alimentés (haute pression - HP) sur une exploitation conventionnelle à quatre temps, qui tour à tour épuiser en un cylindre de détente centrale (basse pression - LP), après quoi les gaz brûlés effectuer d'autres travaux.

'Le réservoir de gaz d'expansion et découple le processus de compression et permet le rapport d'expansion optimale à être sélectionné indépendamment du taux de compression. Fonctionnement du moteur notion a produit d'impressionnantes mesures de consommation de carburant sur une plage de fonctionnement très large. Cela est dû à l'apparition de frapper un plus grand pourcentage de travail peut être extraite de la bouteille de propane, ce qui donne un degré de compensation auto.

Bon, ça se lit comme un livre de physique et nous ne comprenons pas la plus grande partie, mais ce qui est vraiment intéressant, c'est que Ilmor de turbo 700cc cinq coups moteur produit 130 chevaux à 7000 rpm et 166Nm de couple à 5000 rpm. Et la meilleure partie est, selon Ilmor, le moteur utilise la technologie conventionnelle et ne nécessite pas de nouvelles techniques de fabrication. Cela pourrait permettre au moteur d'être utilisé sur une moto de série dans le futur proche.

Ilmor réclamer leur cinq coups moteur a une densité de puissance de 150 ch / l et est 20% plus léger que les moteurs de production existantes de la même capacité. Si les avantages sont vraiment aussi important que l'entreprise prétend, peut-être un fabricant de motos grand public prendra la  licence pour cette technologie de Ilmor et l'utiliser sur une moto de série. ce serait pas cool ...!

source http://www.fasterandfaster.net/

franchement j'ai pas tout pigé mais ca a l'air tres interressant !! rigolez pas c'est l'avenir !!
baloo

vendredi 25 janvier 2013

king of the track



fort ! tres fort !!  vrai ou fake !   pour moi c'est un montage !
baloo

Tx 750 "hardcore"

un TX 750 en chop !! si ca c'est pas original !! c'est pas un sporsteuuuur banal!! ah oui j'oubliai pour les djeunes c'est une Yamaha !! baloo

Circulation entre les files de voitures

apparemment la circulation entre les files est maintenant autorisée entre les files a Los Angeles en moto, j'en suis le premier surpris !! mais attention ca reste illégal dans 49 etats baloo

jeudi 24 janvier 2013

Motorbike Expo "HORREURS"

Le we dernier a eu lieu le celebre salon italien "motorbike expo" a Verona , beaucoup de machines magnifiques mais aussi du grand n'importe quoi , du moche , inroulable , du laid , je vous ai preparé une petite selection


La selection n'a pas ete facile !! je pense que maintenant certains preparateurs ne pensent qu'a faire de l'exraordinaire du "eyes catching" mais oublient le principal , une moto est un engin de plaisirs avec lequel on se fait plaisir a rouler !!! et pour d'autre la realisation est catastrophique ! je vous laisse juger
baloo
ps : demain les belles ! photos vu sur   http://ottonero.blogspot.fr/

Troy Bayliss Classic - Old Bar, Taree - January 19, 2013 - MCNEWS.COM.AU

Cycle declic



trouver sur  http://www.8negro.com/

mercredi 23 janvier 2013

le retour de la connerie dans le HAUT RHIN

Le préfet du Haut-Rhin et le président du conseil général du Haut-Rhin ont annoncés ce lundi 21 janvier 2013 qu'ils envisageaient d’interdire la circulation des motos le week-end dans les cols vosgiens à l'exception des cols de Sainte-Marie-aux-Mines, du Bonhomme et de Bussang.

Voila le message ! ca y est un prefet veut carrement interdire les motos sur un territoire determiné ! hormis le fait que ce prefet ne connais pas les lois sur la libre circulation , et qu'il est exagerement anti-moto , tout ca parsque le n° de motards accidentés sur ces routes a augmenter et que ces pas bon pour sa carriere de haut fonctionnaire larbin de l'etat ! maintenant si on laisse faire ce genre d'individu , les autres vont aller dans la meme voie avec des interdiction partout !!  premiere chose a faire la petition

https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHAxRExheTUxZGZZeDlHelctQmhlRVE6MQ


mais franchement je crois que ca ne va pas suffire !!  
resumont bientot paris et sa banlieue interdit au motos de plus de 10ans , les vosges interdites aux motos , quelques centre villes !! a quand l'interdiction pour les Alpes et les Pyrénnées   
ce pays devient vraiment un calvaire pour tout usagers de la route !!!  on les virent quand ??? 
Baloo

  



communiquer de la FFMC


S’il fallait une caricature pour démontrer les capacités de motophobie et de discrimination dont sont capables certains représentants de l’Etat et certains élus vis-à-vis des motocyclistes, en voici un bel exemple.

En effet, le Préfet du Haut-Rhin et le Président du Conseil Général du Haut-Rhin envisagent d’interdire la circulation des motos le week-end dans la majorité des cols vosgiens !

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM), la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et le Collectif de Défense des Loisirs Verts (CODEVER) rappellent, puisque cela semble nécessaire, que depuis sa décision du 12 juillet 1979, le Conseil Constitutionnel a consacré que la liberté d’aller et de venir est un droit fondamental de valeur constitutionnelle, protégé par les articles 2 et 4 de la Déclaration des droits de l’homme et du citoyen de 1789.
Par conséquent, les mesures de police administrative susceptibles d’affecter l’exercice des libertés constitutionnellement garanties, doivent être justifiées par l’impérieuse nécessité de sauvegarder l’ordre public et proportionnées à cet objectif.
Or à l’évidence, tel n’est pas le cas de ce projet, car en voulant interdire la circulation aux seuls motocyclistes, ils contreviennent gravement à cette liberté fondamentale.

Aussi, la FFM, la FFMC et le CODEVER s’opposent formellement à ce projet et n’hésiteront pas, le cas échéant, à défendre les droits des motocyclistes devant les juridictions compétentes.
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FFM

mardi 22 janvier 2013

Kott motorcycles

allez encore une !! ben ouais c'est comme les chemises a carreaux ca !!! une petite video d'un "custom builder" comme ont dit chez les ricains ! ca devient presque lassant!j'ai pas dit ininterressant ! non c'est passionnant de voir un lascar couper des rayons a la meuleuse et de poser un reservoir sur une 500 four !!!! bon la musique est sympa ! baloo

800 W jerome

Un lecteur assidu de mon blog , m'a envoyé 2 photos de sa jolie W800 ! belle machine avec de belles pieces dessus ! elle merite bien sa publication !merci Jerome pour ceux qui ont envie de voir leur bréle sur la toile !! un petit mail sur balooracingteam@orange.fr mais attention je reste seul juge !!! baloo